Can-Am Chains COVID-19 Richtlinien und Verfahren

Förderband-Kette-Auswahl

Auswählen von Förderketten

  1. Minimieren Sie die Anzahl der Größen der anderen Kette im Einsatz

    Dies wird dazu beitragen, eine kleinere, kostengünstigere Bestandsaufnahme von Ersatzketten, Nieten und Gliedern zu verwalten. Zum Beispiel: Log Handling vom äußeren Lagerdeck zum Live-Deck im Sägewerk. Lagerdeck - WR132 Mühlenkette. Endo-Log-Transport zum Enbarker und weg vom Enbarker - WR132. Verwendung als Einzelstrangförderer mit Holz-Dockingvorrichtung; oder einen Dreifachstrangförderer. Ergebnis - eine Kette und eine Ritzelgröße. Das gleiche Beispiel könnte auch in anderen Anwendungen auf dem Mühlenboden verwendet werden. Die Müllförderer lassen sich besonders einfach auf Kettengröße vereinheitlichen. Wählen Sie eine Standard-Ziehkette wie WD110 oder WD112 aus. Wenn ein einzelner Strang die Last nicht trägt, fügen Sie Flügel für zusätzliche Breite hinzu; oder zwei Stränge nebeneinander laufen; oder zwei Stränge nebeneinander mit Flügeln laufen. Der Hauptabfallförderer befindet sich aufgrund der hohen Stoßbelastungen an einem Ort von selbst. Es wird eine runde oder quadratische Gliederkette mit Flügen oder einer der Ketten der CAN-AM Work Hog Serie empfohlen. Siehe "Super Hog"® oder "Whole Hog"® Spezifikationen im Abschnitt "Schwere Schleppkette" des Katalogs. Rufen Sie eine CanAm-Vertreter, oder die Fabrik in Ihrer Nähe, für weitere Details.

  2. Kettengeschwindigkeit

    Die Holzfabriken von heute betreiben Förderketten mit geschwindigkeiten, die bis vor kurzem wegen der kleinen Stämme aus dem Wald unerhört waren. Dies bedeutet, dass bei der Auswahl der Ketten- und Kettenraddurchmesser mehr Sorgfalt geboten ist. Kettenräder mit großem Durchmesser sind ideal, wenn Ketten schnell laufen sollen. Wenn das Ritzel keinen großen Durchmesser haben kann, sollte eine kürzere Pitch-Kette in Betracht gezogen werden. Zum Beispiel: Es wurde beschlossen, WR132 für eine Kettengeschwindigkeit von 250 - 300 FPM mit einem 13-Zahn-Kettenrad zu verwenden. Aus irgendeinem Grund wird das Design der Struktur den Durchmesser eines 13-Zahnrads nicht zulassen. Der im WR132 erlaubte Ritzelabstand ist für einen 9-Zahn (17,69" P.D.), der WR124XHD 13 Zahn hat eine Steigung P.D. von 16,98". Was gesagt wurde, ist, dass die WR124XHD-Kette diese Geschwindigkeit aufgrund des Kettendurchmessers in Bezug auf den Kettenabstand besser laufen lässt als der WR132. Grundsätzlich läuft kürzere Tonhöhe Ketten schneller als längere Ketten der Tonhöhe in der gleichen Anlage.

  3. Eine neue Kette auswählen für eine Neuinstallation oder zur Behebung eines Problems

    Zum Beispiel: schneller, als es bei der Installation nach der Wartung Menschen wäre eine Kette Sidebar trägt. Normalerweise ist Seitenleiste übermäßigen Verschleiß, weil die Belastung der Kette für die Dicke der Seitenleiste zu hoch ist. Finden Sie im Katalog für eine Kette von derselben Tonhöhe schwerer Randleisten. Vielleicht ist der Verschleiß-Streifen zu hart für den Stahl in der Seitenleiste verwendet. z.B. Ausgangsrechnung Plate - gilt als die am wenigsten geeignete für Wearstrip wegen es ist inkonsistent Härte. Vielleicht sollte die Kette Hitze behandelt oder geschmiert oder beides sein. Wenn die Kette brechen ist, anstelle anstelle tragen tragen, sind die Überlegungen fast identisch. Wärmebehandlung? Schwerere Seitenleisten und Nieten?

  4. Verschieben von Protokollen endo

    Das Verschieben von Protokollen war schon immer problematisch. Einzelne Stränge sind wahrscheinlich die beliebtesten. Die CAN-AM Whole Hog Drag-Class-Serie ist ideal für diese Art der Übertragung und kann mit hoher Geschwindigkeit ausgeführt werden. Diese runden Fassketten haben übergroße Nieten und Fässer Materialien doppelt so dick wie normale Ketten. WD480 "Whole Hog", läuft weit über 300 ft. pro Minute, ist nicht unerhört. In langsameren Anwendungen macht eine schwere Mühlenkette mit "C"-Stil Wiegen im Abstand von maximal 3 ft. einen guten Job. Mehrere Stränge der einfachen Mühlenkette mit Abstandshaltern zwischen ihnen, um sie auseinander zu halten, ist eine weitere offensichtliche Alternative. Erinnern Sie sich an die Regeln der Kettenhöhe vs. Trogtiefe hier. Nur die Hälfte der Seitenleiste sollte über die Trogseite ragen. Achten Sie beim Umgang mit einem Mehrketten-"Bett" darauf, nur ein Ritzel am Schwanz-Stiel, insbesondere wenn es Flüge zwischen den Ketten gibt. Der ungleichmäßige Verschleiß wird das System enorm belasten... vor allem, wenn die Ketten versuchen, die Kettenräder zu artikulieren. CAN-AM haben spezielle Schlitzaufsätze, um eine solche Eventualität zu ermöglichen.

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